地下车位设计规范查询

地下车位设计规范

1.总平面设计

地下车位在总平面的位置应该方便进出，并且要与人行道严格分离，远离场地主干道。汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口，以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。一般来说，地下车位的坡道是不少于两个的，但是当车辆数小于100的时候是可以设置一个的，当停车的数量超过500量的时候是需要设置3个以及以上的坡道的。

2.平面设计

汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道。出入口汽车坡道最小净宽度，《汽车库建筑设计规范》下简称《汽设规》，规定小型车如无特殊说明下均以小型车为例单车行驶双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》下简称《汽防规》规定，汽车坡道的疏散宽度单行4.0m，双行7.0m。

3.剖面设计

在剖面设计中，当汽车坡道的纵向坡度大于10%的时候，坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。这样设置缓坡的主要目的是放置囚车的某些部位与地面出现摩擦。另外缓坡坡度是要保证与它相连接的正常坡度的1/2，一定是这个数值。在实际情况中其实曲线缓坡是更实用的。在实际的使用中会更平滑，更舒适。曲线缓坡超高设计要明确外环高，内环低，是由外环坡向内环。

4.安全设计

地下车位的安全设计是非常重要的。首先，地下车位不应与托儿所、幼儿园、养老院组合建造。其次，地下车位与住宅的间距不小于8m。此外，地下车位的人员安全出口应和汽车疏散出口分开设置。

5.照明设计

地下车位的照明设计是为了满足长期使用的视觉功效、保证技术先进、使用安全、维护方便。照明照度值按以下系列分级和。

以上就是地下车位设计的一些基本规范，希望对你有所帮助。