一般而言，家用轿车都是两年或者40000公里更换一次，当然，这还需要结合您的用车习惯，根据车况作出调整，如果用车不是很强的话，略微延长一些也无大碍。如果您的爱车尚未到更换防冻液的时间，但是发现防冻液液面已经低于最低刻度值了（低于MIN刻度线），这时我们就需要及时添加防冻液了，以免影响到发动机的冷却效果。
一般是2-3年或者4-6万公里，有的车型会注明是长效冷却液，比如10年或者20万公里。
汽车防冻液除防冻外，还具有以下几种优点：
1、防腐蚀功能
发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
2、防冻液的沸点高
水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。
汽车防冻液建议每两年或者四万公里更换！
一、汽车防冻液成份（汽车防冻冷却液）
目前市面上大部分的冷却液的成份为纯净软水、乙二醇（防冻剂），添加剂，三种混合比不同，则防冻液的冰点和沸点就不同，因为有化学成份并且汽车启动时防冻液的温度很高，所以防冻液是有保质期的，市面上常见的防冻液质保期为两年。
二、防冻液的重要性
1，防腐蚀，发动机的冷却系统金属制造的，有铜，铁、铝，这些金属长期与高温的水接触会发生化学反应，被腐蚀，而防冻液中有相对应的添加剂不但不会对这些金属产生腐蚀，还有防腐和除锈的功能。
2，防冻液的沸点高，冰点低，冰点和沸点是衡量防冻液的基本指标，众所周知，水的沸点是100度，冰点是0度，而优质的防冻液沸点在110度以上，比水沸点更高，在夏天使用比水更难开锅。而防冻液的冰点更低，至少在零下25摄氏度才会结冰，有很好的防冻防止结冰的效果。
3、可以防止水垢产生，冷却系统产生水垢对车辆的危害很大，水垢的导热性是铁的1/20,是铜的1/50，产生水垢后会使汽车整体的热传导性降低，使发动机温度更高，腐蚀更严重，造成更大的事故危害或者维修成本，据统计在国内发动机故障有6%的故障源自于冷却系统水垢和金属腐蚀，所以使用优质的防冻液并及时更换，不仅能保护发动机冷却系统，还能有效的省钱。
三、防冻液的颜色
市面上一般有，橘黄色，红色，蓝色，绿色等，这些颜色和防冻液的质量没有关系，主要作用是用于区别同一品牌不同型号的防冻液，还有就是防止误服，便于寻找漏点。
针对这个防冻液好多人不像换机油这么重视 有的好多私家车 都跑了十万公里了5年了 都还没有换 总觉得没事 其实平常是感觉不到的 如果不按时换的话 在你看不到的地方 比如水箱和暖风的散热水箱会有水垢 会增加水箱堵塞的风险影响暖风的效果 其实换一次也不贵一二百块钱 还是按照保养手册维护车辆吧 花小钱省大钱[呲牙]
汽车防冻液全名是:防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。那么具体到我们日常用车来说，一般控制在2年时间或者3万公里左右为更换周期即可，个别高里程数车比如出租车要缩短周期。
我们来普及一下使用汽车防冻液时应该注意哪些问题:一个是冰点越低越好，防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上，以防天气出现极端低温情况。市面上多数防冻液冰点范围在-15℃到-50℃之间，可以满足我国北方绝大部分地区安全使用。一个是防腐效能要强，在选购时尽量避开小厂等三无产品，选择正品大牌有保障，小厂的只是调试冰点极少有防腐功能。
另外，加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。最后要注意的是，不可用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应，生成沉淀。
最后，防冻液的选购除了要注意品牌外，还需要留意价格，过低的廉价货不能用，打开瓶盖有刺激气味的不能用，用手感受无润滑作用的、易挥发的不能用。更换周期不是一成不变的，平时多注意观察其消耗量，发觉液位过低了就应该尽快更换，希望我的回答对你有所帮助。
普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然也可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。
一般来讲我个人觉得，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
防冻液一般2年或者4万公里更换，汽车防冻液介绍：
1、汽车的防冻液，又称防冻液或不冻液，全称汽车防冻冷却液；
2、具有防冻功能的冷却液，使汽车在冬季低温下能够继续使用；
3、发动机冷却液会加入一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，防止冷却系统在低温天气下结冰。
防冻液的添加频率取决于几个因素。一般来说，建议每隔两年或每3万至5万英里就要更换一次防冻液。然而，实际上这个时间间隔可能会有所不同，取决于您汽车的制造商的建议、您的驾驶习惯以及所在地区的气候条件。
您应该定期检查防冻液的浓度和状态，确保它处于良好的工作状态。如果浓度太低，就需要添加新的防冻液。因此，最好是每次进行汽车保养时都检查一下防冻液的状况，以确保发动机在寒冷时能够正常运转。
防冻液的加注频率取决于车辆使用情况和气候条件。一般来说，建议每隔一到两年或每2万到3万英里进行一次检查和更换。如果车辆在极端寒冷的气候中行驶，可能需要更频繁地检查和更换防冻液。另外，如果发现漏水或渗漏的迹象，也需要立即检查和更换防冻液。
定期检查和更换防冻液可以确保发动机在恶劣条件下也能正常运转，并且防止冷却系统出现故障。因此，要根据车辆使用情况和气候条件来决定防冻液的加注频率。
