摩托车链条张紧度调整步骤
摩托车链条的张紧度对于摩托车的正常运行至关重要。合适的链条张紧度可以减少链条的磨损，提高传动效率，保证骑行安全。以下是调整摩托车链条张紧度的步骤：
步骤1：准备工作在开始调整之前，需要准备好必要的工具，包括活动扳手、螺丝刀等。确保摩托车处于水平状态，以便于进行调整。
步骤2：松开相关螺丝首先，需要松开后轮螺丝，然后把拉后轮的螺杆轴上的那个小螺丝往紧处拧几圈。这样做的目的是为了让链条有一定的活动空间，便于调整。
步骤3：调整链条张紧度通过调节链条涨紧器后面的螺丝来调整链条的张紧度。将螺丝往前拧，涨紧器就把链条齿轮向后移动，从而达到涨紧链条的效果。需要注意的是，调整时应保持链条的下垂度在20~30毫米的范围内，即链条的下垂度标准，用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力（约20牛顿）挑动链条，用力后，相对位移量应为15—25毫米为佳。
步骤4：检查调整效果调节完成后，需要用10号的呆扳手按顺时针拧动，从下图1234顺序4张图看，这样拧就会让涨紧器把后轮链盘向后推，达到涨紧链条的效果。然后用螺丝刀去顶一下后轮齿轮处一角，一看可以被螺丝刀顶出基本上半个链节出来，如果可以轻松地移动链条，说明调整过度；如果链条过于松弛，无法移动，说明调整不足。
步骤5：紧固螺丝确认链条张紧度合适后，将相关的螺丝拧紧，以固定调整位置。
步骤6：润滑链条最后，对链条进行清洁和润滑。可以用化油器清洗剂来清理干净然后点上机油。这样不仅可以减少链条的磨损，还可以提高传动效率。
注意事项：在调整过程中，要注意避免过度或不足的调整，以免影响摩托车的正常运行。
链条调整不准确会影响链条和齿盘的寿命和驾驶稳定性。
为了消除锁紧链条调整器时的误差，在锁紧时要在炼条及齿盘之间用物体卡住。
链条要经常检查检查一下松紧度，出车前必检，因为这对于油耗经济性,还有油门反应,骑行体验度都会有好的表现,否则就会因为链条过松而让我们玩车的感觉大打折扣。
