没有危害，危险会有，因为发动机制动的效果不如刹车来的直接，只能作为一种***手段，不可以长期当制动手段，不如要刹车干啥用？下坡路况的确应该用发动机制动，因为下坡行驶太久刹车长期刹会衰减厉害甚至失灵。善用发动机制动是驾驶技巧的体现。
一副刹车盘得开好久才需要换，一辆车开到换车也换不了几副刹车盘，刹车没必要省，当刹则刹哟
你在市区开的话，打开或关掉区别基本体验不到在有高低起伏的高速上跑，会比较明显这个发动机制动在坡道上跑的时候会非常明显，丢开油门车速会下降很快，关闭发动机制动之后，丢开油门会滑很久我是在自驾广东的时候韶关路段体验到的，当时感觉车丢油门之后车速降的有些快，后来就把发动机制动关掉了，就ok了。如果在山区行驶建议打开，如果是在略有起伏但是坡度不大的地方，关掉会感觉舒服一些
发动机制动是一种通过换档将发动机转速提高来实现汽车减速的技术。正常情况下，适度使用发动机制动并不会直接损害发动机。下面是一些注意事项：
1. 适度使用：过度频繁或长时间使用发动机制动可能会增加发动机的负荷，导致过热或磨损加剧。建议在需要减速时使用适量的发动机制动，不要过度依赖它。
2. 正确换档：在使用发动机制动时，正确的换档时机和操作是至关重要的。过高或过低的换挡点可能导致发动机熄火、超高转速或其他不良情况。
3. 注意发动机冷却：长时间使用发动机制动可能会导致发动机温度升高，特别是在高负荷条件下。确保车辆的冷却系统正常工作，冷却液充足，并定期检查保养。
4. 发动机维护：定期保养发动机，更换机油和滤清器等是保持发动机健康运行的关键。遵循制造商的指导来进行维护和保养。
排气制动一直开着伤发动机，排气制动可以在长下坡的路段使用，但是不提倡长时间使用，长期使用排气制动对发动机的损伤是很大的，特别是对气门的关系相当大，***如汽车驾驶在长下坡的路段，提倡距离五秒使用一次，使用排气制动时，可以下降发动机的转速，使汽车到了更好的制动效果。
