高速公路载客车辆收费标准仍按照原批复文件执行，家用轿车高速通行费费率和收费系数不变。普通家用轿车属于1类客车，它的收费系数为1。计费公式：每一车型单公里收费 = 收费费率 x 收费系数。四车道高速公路收费费率为 0.45 元/标准车公里，六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里。车主可以以0.5元/公里作为高速收费标准，预估自己行驶路段的收费情况。
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路载客车辆收费标准仍按照原批复文件执行，也就是说，家用轿车高速通行费费率和收费系数不变。普通家用轿车属于1类客车，它的收费系数为1。
计费公式：每一车型单公里收费 = 收费费率 x 收费系数。四车道高速公路收费费率为 0.45 元/标准车公里，六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里。车主可以以0.5元/公里作为高速收费标准，预估自己行驶路段的收费情况。

例如：广州北二环高速公路，北村至石湖路段是收费的，由于属于六车道及以上高速公路，它的费率为0.6，而这条主线收费里程为3.686公里，那么普通5座小轿车高速通行费为：高速费 = 0.6(费率) x 1(收费系数) x 3.686(主线收费里程公里) = 2.21元。
高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
2021年的一月高速公路正常收的费。2021年的一月份已经过去了十一个多月。回想2021年的一月份元旦节国家对高速公路也没有免费的政策文件。2021年的2月12日是农历的春节。所以2021年的一月份元旦节期间及全月高速公路都没有免费，只是到了2月12日的春节才免费的。
现在有超时费。
高速超时费是指车辆在高速公路网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。如果司机在高速上需要休息的话，建议你：途中住宿修车应留凭据。
高速公路超时费主要是为了打击驾驶员逃过路费所制定的惩罚性措施，只要是行驶在高速公路途中达到一定的时间标准后，就会收取相应的“超时费”，但这一规定让很多在高速公路服务区内休息的车主“躺着也中枪”。
近几年，我国高速建设不断完善，给人们的出行带来极大的便利，更多的车主也会选择长途旅行。跑高速便是家常便饭，但很多车主却不清楚高速是会收取超时费的。简单来说，就是进入高速后，超过一定时间没有下高速就会收取超时费，2021年仍没有取消高速超时费。
案例
广西黄先生驾驶车辆从南宁回凭祥，由于驾驶时长比正常多花2个小时，下高速时被告知超时，需要缴纳超时费。并且收费站还查出该车已经累计超时20次，需要补缴之前的超时费。
还有的车主在高速服务区停了5天，有的更加离谱，把车放在服务区停了一个月，结果同样被收取超时费，尽管在服务区停留不收费，但超时不下高速当然是会被收取高速费。
高速费是如何产生
各个地区对超时费的收费标准是不同的，如规定某段高速公路最长限时等于出入口之间的里程除以该段的最低限速。
设置高速超时费主要是为了打击驾驶员换卡逃费，比如换通行卡，甲乙两车事先商定，分别从高速的两向对开，在途中交换通行卡，然后再到对方入口邻近的某一收费站缴费离开，这样就少交一大半的过路费。
在服务区休息、用餐导致超时怎么办？
这时候可以向服务区工作人员申请服务凭证、消费记录、加油收条等，稳妥一点也可以让工作人员注明时间，使用这些票据就可以免除多余的超时费。当然如果你还是忘记拿这些票据，还可以通过行车记录仪作为证明。
