从价格上及维修费用上来说自动档的要好于手动挡，在中国来说自动挡的车贵于手动挡但在外国来说外国人喜欢开手动挡的车外国司机开手动挡的车才有驾驭的感觉，而自动挡的车适用于女性些老司机还是喜欢开手动挡的车。
而现在又出了手自一体的变速器但这种车更贵一些维修方面也不便宜，试用在一些豪华车上显身份，如果从经济方面考虑的话还是选择手动档的能接受。自动挡没有离合器，一个前进档（D档）就涵括了手动档的1~5档，只需要踩油门就可以自动根据你的车速自动加减档，不需要你自己再根据车速进行踩离合换挡了。
P档是停车挡，当你要停进***下车后，把档位放到该档；
N档是空档，和你手动档把离合器踩到底，或者没有挂档时候是一样的；
R档是倒档；
1档就是1档；
2档是1~2档，车子自动根据车速在1到2档之间自动换挡，不会超过2档；
3档是1~3档，车子自动根据车速在1到3档之间自动换挡，不会超过3档；
最需要注意的区别是，自动挡没有离合器！！！！！所以左脚是空着的，一个右脚来踩刹车或者油门，千万不要两个脚踩，否则很容易把油门当刹车踩！！！！！！
手动挡车型适合老司机开，前几年几乎是所有车型的标配，当然除了那些价格昂贵的车型。手动挡车型对于老司机开比较适合，新手开起来费劲。而手动挡变速箱省油，一般路况可以适当使用空挡，故障率也比较少。，自动挡，手自一体。其实可以理解为一个变速器，只是手自一体多了一个手动加减档操作而已，手动挡就是为了不让变速箱自己换挡进行人为干预的一种方式。自动模式下转速和速度高了会强制换挡，而手动模式下不会强制换挡，手动模式适合在泥泞路、坑洼路面以及山路上使用。
自动变速箱一般都是干式离合器的，干式离合变速箱有一个缺点就是散热不好，近几年长城推出了自己的变速箱，叫7DC湿式双离合变速箱，这种湿式双离合变速箱有换挡速度快，平稳、散热好的优点。楼主可以适当选择去看看湿式双离合变速箱。
手动挡、自动挡、手自一体这三者的区别主要是体现在变速箱上。接下来我们从这三者的变速方式和驾驶使用上的优缺点来比较一下。
手动变速箱又称机械式变速器，（Manual Tran***ission）(即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。
优点：结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。
缺点：操作繁琐，切换挡位时会有明显的顿挫感，在城市拥堵路段或塞车时（尤其是早晚高峰时），驾驶员容易疲倦。
自动变速箱（Auto Tran***ission）是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。装有自动变速器的汽车，能根据路面状况自动变速变矩。
优点：操作容易、能减少驾驶者疲劳。
缺点：传动效率不高，拖累油耗，动力相应迟钝，成本高（其实比手动也高不到哪里去）。
有些人会错以为手自一体变速箱就是AMT，其实两者是不同的，手自一体是结合了手动及自动的变速装置，为了能提高燃油性以及驾驶乐趣，随时可以将处在电脑控制下的的换挡交还给驾驶者，结合了手动跟自动的优点，最大限度的降低能耗损失。
优点：比自动挡更省油，又不失驾驶乐趣（但是据我所知很少有人能用到）。
缺点：维修成本高（相比于上两种也更易坏）。
感谢邀请！很高兴回答这个问题。
我的第一辆车就是手动挡，刚开始用的时候，真没觉得手动挡好，熄火、溜车也搞过几次，手忙脚乱，心里也慌乱过，我想这应该是所有新手开手动挡都曾有过得经历。说实在话，如果图简单方便，不建议买手动挡。
我认为：手动挡好还是自动挡好，关键需要从那个方面来看待。从使用方便的角度来看，自动挡显然要强过手动挡，从使用成本的角度看，手动挡显然要优于自动挡。
汽车变速箱分为两大类：手动挡和自动挡。
手动变速箱（MT）常见的有5挡，有些品牌会有6挡。
自动挡包括手自一体（AT）、CVT无级变速 、DCT干湿式双离合（品牌不同，叫法不同）。
随着汽车工业的发展，变速箱作为汽车三大核心部件，自然得到重视，也形成了一批知名品牌，像爱信、***埃孚、博格华纳等，许多汽车品牌车型都是***用其变速箱。
当然，既然是机械产品，肯定也会存在优缺点，下面我们一起来看看。
1.从省油的角度来看。买车后，油耗一直是我们需要关注的，而且也是用车使用成本里比较现实的。综合这几款变速器来看，手动挡在油耗值的表现自成一档，强于其他几款变速箱。
从自动挡里来分，手自一体要好于CVT无级变速，CVT要优于DCT双离合的表现。
我来回答一下。
我不从技术方面分析三者不同，我觉得即便各有优劣，但都差距不大。
今天我从经济角度分析他们！
首先我们要知道，车是什么，不明白这个，你买车就是在逞能，在跟风。我觉得车对于大部分人来说就是奢侈品，消费品，就是一个代步工具，可现实中大部分人是为了面子，为了有成就感在买车，不买对的，只买贵的，这样好吗？其实很多人买后摸摸自己口袋都知道了，只是只能打碎牙往肚子里咽，这样真不好。
其次开自动挡真就那么好吗，我觉得要因人而异，因地而异，你在大城市，拥堵开自动挡可以，毕竟你又不干出租，没必要练车技，把精力用在别的地方就可以。可是在小城市我觉得为什么就不能开手动，就因为掉价，比自动挡便宜，别跟我说因为驾驶不自信，那你学驾照直接C2多好，学了半天车，到最后不会开手动，我觉得挺丢人。
最后，我想说的是其实你只要不是开几十上百万的车，谁都知道你经济实力的，买车就得高配，就得自动挡，这样不好，十几万的车我相信大部分家庭都是爹妈投资，或者自己上班辛辛苦苦攒的，是不是能省一万是一万啊，看好某一款合资车，能不能买低配手动的，非得加那几万块要高配自动，要上真皮，上导航，上液晶中控，没必要，一小老百姓，开这车够用就行，别让他成为你的负担，不是嘛。
反正我就是一上班族，我开的就是高尔夫低配的，挺好，大家认为呢？
这个问题，10年用车老司机也来回答一下。
一般有6个挡位，1、2、3、4、5个前进挡和倒挡，目前主要以国产车和部分合资车为主；
自动挡，分为AT自动变速箱和手自一体变速箱。
一般指AT自动无级变速箱，主要有4个挡位，分别对应对应的字母为P-驻车挡、R-倒车档、N-空挡、D-前进档，有的还有S-运动档，主要以日系车为主；
目前市面上大多数的自动挡车型，是用的手自一体变速箱，主要以德系车为主。但是很多人都只把这种车型当做自动挡使用，很少用到手动挡模式，除非方向盘底下有换挡拨片。切换为手动挡以后，挡位为M挡。对于手动挡的车，很多人的评价褒贬不一，说它好的人，说他省油，说他有驾驶乐趣。
不喜欢它的人，说他很麻烦。
原因是自动挡开起来真的很轻松。
这种轻松体现在2个方面：
