1、当完全踩下离合踏板之后，抬离合的过程中在开始阶段可以稍快抬起一小段距离。
2、当考生感到脚部压力增大，就要开始放慢抬离合的速度，因为此时靠近半联动点了。然后稍微加油，缓慢抬起离合，车辆就能顺利起步。
当出现以下情况说明已经到达半联动点：
1、感受顶脚的感觉
当学员抬离合到半联动点时，从自由行程脚掌的轻盈，到一下子感受到轻微顶脚的压力，说明此时已经来到了半联动点。
2、利用发动机的声音分辨
抬离合器接近半联动点的时候，发动机要与变速器结合，所以要消耗发动机的功率，此时发动机声音明显会变小。
3、车头抖动情况
学员满满抬起离合踏板时，感受到车头有明显的抖动，听到“哒哒哒”的声音，说明发动机的动力正在传递给变速箱，初期阶段离合机构没有完全啮合，所以会有抖动的感觉。
4、转速表的转速变化
半坡起步时，做好半联动是确保平稳起步的关键。以下是做好半联动的具体步骤和注意事项：
操作顺序：首先左脚踩下离合器踏板，挂入低速挡，然后右脚轻踩加速踏板。在此过程中，要注意观察发动机的声音变化和车身的抖动情况。
松手制动的时机：当发动机声音发生变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踩下加速踏板。此时，离合器应处于半联动状态，即离合器介于离与合之间，汽车的传动系统也介于联和不联之间。
控制离合器：在松手制动的同时，要慢抬离合器踏板，使车辆平稳起步。要注意控制离合器的脚不要立即松开，而是要随着车辆的起步逐渐松开。
观察车辆动态：在起步过程中，要时刻观察车辆的动态，确保车辆平稳起步，不出现后溜或熄火的情况。
此外，还需要注意以下几点：
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，确保行车安全。
1、当完全踩下离合踏板之后，抬离合的过程中在开始阶段可以稍快抬起一小段距离。
2、当考生感到脚部压力增大，就要开始放慢抬离合的速度，因为此时靠近半联动点了。然后稍微加油，缓慢抬起离合，车辆就能顺利起步。
当出现以下情况说明已经到达半联动点：
1、感受顶脚的感觉
当学员抬离合到半联动点时，从自由行程脚掌的轻盈，到一下子感受到轻微顶脚的压力，说明此时已经来到了半联动点。
2、利用发动机的声音分辨
抬离合器接近半联动点的时候，发动机要与变速器结合，所以要消耗发动机的功率，此时发动机声音明显会变小。
3、车头抖动情况
学员满满抬起离合踏板时，感受到车头有明显的抖动，听到“哒哒哒”的声音，说明发动机的动力正在传递给变速箱，初期阶段离合机构没有完全啮合，所以会有抖动的感觉。
4、转速表的转速变化
半联动起步技巧在于将离合器踏板行程在心里默分为三段。具体操作就是着车前先将挡杆拨到空挡位，然后着车，再用左脚将离合器踩到底，继而挂入1挡，而后后快速将离合器抬到三分之一行程就稳住，接着慢慢微抬第二段，此时车开始前移即为半联动。
实现半联动后，右脚轻点油门，保持车子继续慢慢前移。这个时侯，左脚离合器踏板最后一个三分之一的行程就可以快速松开了。简而言之，技巧就在油离配合。
