建议
1、东风风光E是小越野SUV，续航300km，带快慢充和空调，现在4万左右。
2、北汽EC3，续航300km，带快慢充和空调，现在4万左右。
3、欧拉白猫指导价7.18万，可以刷抖音，智能化水平高些，续航300km，带快慢充和空调，现在5万多。
4、零跑T03续航400公里，智能纯电小车，带快慢充和空调，只要5万多
如果你的预算在5万元，给你推荐两款新能源汽车，一款是五菱mini一款是长安糯玉米，这是目前国内五万元级销售最好的两款新能源汽车。性能质量都是经受了市场考验，关键是市场保有量大，以后维修保养起来不用担心。
投保交强险，是电动车正常上路的前提。
1.
目前交通法规，新规定重新划分了，机动车的范畴，根据这项新标准，从2010年1月1日起，40公斤以上、时速20公里以上的，电动自行车，将被划为机动车范畴。
2.
针对符合，机动车标准的电动车，是必须要上交强险的。
3.
电动车要是属于机动车的范畴，那么是需要购买交强险的，否则属于违法上路，要受到相应的惩罚的。
4.
最新推出的电动车需要办理交强险，而交强险所提供的保障范围十分有限，个人要想进一步完善爱车的保障，还需要额外搭配购买商业车险。
兄弟是过来取笑新能源车的吧。
5万块想买一次续航1000公里的车？如果某车企真能开发出这样有性价比的车，那它肯定赚的盆满钵满，发大财了。真有，给我来30万的车，5万都1000公里了，那30万，是不是得续航5000公里起？我可以不充电，横穿整个中国了，牛逼。那还要什么燃油车，大家直接把燃油车卖了，换几辆电动车玩玩好了。
只可惜啊，现在还真没有这样续航的电动车和这么便宜的电动车。什么时候电动车电池续航解决了，你这梦想或许会实现吧。
以现在的新能源汽车技术想续航能力1000公里的车现在应该真没有。现在各大汽车商多想在续航能力这方面发展。所以在未来几年内我相信肯定可以，但是价格可能高的离谱。那么如何解决续航能力强，在价格上让普通老百姓接受呢？在纯电动汽车电池方面比亚迪现在有自己的电池生产基地，相信不久的将来比亚迪会成功的，让老百姓用上清洁的便宜的性能可靠的续航能力强的新能源汽车。支持中国的各大汽车企业一定会弯道超车，让新能源汽车走在世界前列。
兄弟你还真别说，续航一千公里五万左右的新能源车还真有，不过是二轮或者是三轮的，弄辆全封闭的电动三轮车再配组72v250ah–300ah的锂电池，充一次电跑1000公里还真有可能，而且总费用还不用到五万，按照现在的市场价格全封闭的电动三***概在6000-8000（不含电池），组一组72v300ah的铁锂电池费用大概在一万五六左右，再配个大功率充电器总体3万以内应该可以搞定。不过铁锂体积大，不知道电动三轮车放不放的下，如果放的下这个方案可以满足你，不过不能上牌。
2万元至5万元左右的新能源电动汽车上路需要驾照吗？
深圳好像现在都在酝酿骑二轮电动车上路都要驾照了，更何况是四轮的新能源小汽车，这个肯定是要的。试想一下一个没有经过正式的驾校训练和教练的指导，然后还要经过正式的考试过关才能拿到驾照，这样的司机才是合格的司机，才能正式开车上路。
