会车视距是指两辆对向行驶的汽车能在同一车道上相遇及时制动并停车所必须的安全视距。二、三、四级公路应满足会车视距的要求。制动并停车所必须的安全视距。二、三、四级公路应满足会车视距的要求。
错车视距:在没有明确划分车道线的双车道道路上,两对向行驶汽车相遇,发现后即***取减速避让措施安全错车所需的最短距离.(对向行驶)
会车视距是指两辆车在相对行驶方向上的距离，也称为会车距离。它是为了确保车辆能够安全地相互超车或会车而设定的安全距离。会车视距的合理设置可以提供足够的时间和空间给驾驶员做出反应，避免碰撞和事故的发生。
根据道路条件、车速和能见度等因素，会车视距的要求会有所不同，但一般来说，保持一定的距离是非常重要的，以确保行车安全。
视距是为保证行车安全,司机看到一定距离处的障碍物或迎面来车时,进行刹车或绕过它们而在继续路上行驶所必需的安全距离。
沿道路横向每一个车道都应满足行车视距的要求。根据道路横断面布置和交通运行方式的不同,可分为停车视距、会车视距和超车视距。高速公路和一级公路为双向分车道行驶，一个行车方向至少有两个车道，会车和超车不存在占用对向车道问题，只要满足停车视距就能保证行车安全。故而，高速公路***用停车视距。
车视距的距离。
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主要通过观察后视镜来控制行车视距的距离，后视镜中可看到后面全车或者占据镜子一半时，可以选择变道等操作，如果后视镜只能看到半个车身，那么保持现有车道行驶，不要变道。
1、行车视距是驾驶员在驾驶过程中的可视距离，主要分为停车视距、超车视距，和会车视距。此外，道路设计中还涉及弯道视距、纵坡视距及平面交叉口视距。
2、停车视距：驾驶人员自看到前方障碍物时起至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离即为停车视距。停车视距主要受车速、驾驶员视距、车辆制动性能等因素影响。
3、会车视距：是在同一车道上有对向的车辆行驶，为避免相碰而双双停下所需要的最短距离。由于高速公路和一级公路***用分向分道行驶，不存在会车问题，因此会车视距仅在二、三、四级公路设计中进行要求。在设计中，参照国内外普遍做法，会车视距通常是停车视距的两倍。
4、超车视距：两辆机动车同向行驶，后车超越前车过程中从开始驶离原车道之处起至可见对向来车并能超车后安全驶回原车道所需的最短距离即为超车视距。
停车视距（stopping sight distance）指的是同一车道上，车辆行驶时遇到前方障碍物而必须***取制动停车时所需要最短行车距离。停车视距可分解为反应距离、制动距离和安全距离等三部分来研究。简单的说，停车视距就是驾驶员在发现障碍物前停住所需要的最短距离。
