老司机对车辆的机械性能，动力总成，整体构造操控经过多年来的操作比较的娴熟和了解，手动挡的车，操作时，手脚要配合好，熟练掌握离合器的行程间隙，以及联动点，左脚慢抬离合车子稍微有些抖动，右脚紧跟着要给油，老司机之所以能在坡路起步的时候不用拉手刹，是他们能很好的运用好离合器，在离合器齿轮充分咬和的时候车子处于半联动状态，起到一个向前驱动的状态在坡路的时候不会溜车所以不用拉手刹车直接就可以起步了，新手司机还需多加练习，娴熟运用离合器，新手再坡路起步的是时候还是要手刹和脚刹并用，防止溜车造成事故
1.5l小排量手动挡上坡起步的正确方法是：
1、车辆没有重载，坡度一般：可以在半联动的基础上再多放一点离合，让车辆抖得更加剧烈，此时缓缓松开刹车，这样就能避免起步熄火；
2、车辆重载或者坡度大：在半联动的基础上加一点油门，通常起步时的转速是900转左右，可以加油门将转速提高到1200转，这样发动机就不容易熄火。
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手动挡汽车如何起步，其实很简单，主要掌握好离合半联动，适当给油就行。但是不同的环境，不同的路况起步就不同，下面就分别介绍几类不同路况的起步方法，希望对你有所帮助。
驾校教的起步方法适合于考试，因为教练车为了方便学员练习不熄火，所有教练车的怠速都调得很高，汽车在起步的时候不用加油都能起步，主要是为了方便学员，减少学员加油失误导致熄火扣分次数。
驾校教的起步方法主要是，踩离合，挂入一挡，慢抬离合到半联动点，如果不晓得半联动点在哪里，就感觉汽车抖动后稳住离合，这时可以慢慢放刹车，感觉汽车有向前动力时放完刹车，同时放开离合，汽车起步完成。
手动挡汽车在平路起步，和驾校教的起步方法一样，同样是踩离合挂入一挡，慢抬离合，汽车抖动后稳住离合不要动，完全放开刹车，汽车起步后放完离合器，这时可以适当加油，速度上来后踩离合挂入二挡。
我们平时在市区驾驶手动挡汽车，最怕的就是爬坡堵车后还得在坡道上起步，掌控不好，很可能就会熄火，后溜。
我们在陡坡起步步骤，踩离合，挂入一挡，慢抬离合到半联动点，抬到半联动点后汽车拥有了向前的动力，又由于家用汽车怠速不是很高，普片只有800左右，如果在陡坡上起步光靠这一点点怠速是很难起步的，这时我们就要用到油门了。当离合抬到半联动点是，汽车抖动，放开刹车，这时汽车是不会后溜的，有汽车的发动机牵引和手刹控制，我们可以把放开刹车，右脚轻点油门，使转速达到1500左右时，放开手刹，这时汽车前进，同时你放开离合器踏板，汽车平稳起步，适当加油走起。
1.平地起步时，汽车不会发生溜车现象，离合踩到底，挂入1档，放下手刹，慢慢松开离合器到半联动点，然后轻轻点一下油门；车往前移时松开离合，再加一点油门就可以起步。
2.有坡起步，在有一定坡度的地面上，左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档,右手放在手刹上，慢松离合器到半联动点，车身向前抖动，立刻松开手刹，加点油门车辆平稳前进。还有一种使用脚刹起步，踩住脚刹，踩下离合器，放下手刹，挂 1 档，慢慢松开离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，再加一点油门，车辆就开始缓慢前进。
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现在汽车总体上来说开起来都是相当的舒服和简单化了，基本上现在的新买车型的功能性以及驾驶***功能也都比较多了，让一些新手开车也更加的简单。不过对于手动挡的车型来说，它的操作还是需要一些以经验的，特别是起步。
如果正确起步呢？相信大家在驾校里学习的时候都有过很多的练习了，但是一出驾校会发现，还只是驾校的那台车会开，其它的汽车还是不会开，那这个是为什么呢？其实就是开的少了，对于开新车，还是需要一引老司机进行提醒的，因为真正上路和驾校学习还是有很大的区别的，一来就是实际的路况比较复杂，二来就是车况不够熟悉。
正确的起步，还是多练习，只要提到离合的半链动位置，就会可以轻松驾驶了，对于新车来说，就是找一个人少车少地方，进行起步一百练，这也没有太多的技术性，感觉很重要，然后就是熟能生巧，相信练一下午的话，基本就可以掌握这台车的离合起脚位了，只要知道关链动的位置，起步就会比较轻松，然后就是与油门的配和了，这个很重要。
对于女性司机来说，还是建议少选择手动挡为好，除非已经很熟练了，不然的话，在实际的生活是，特别是城市用车，它会比较累人，还易误操作，这个后果都是很严重的，关健就是需要修车了。
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手动挡的车辆相比于自动挡来说操作会比较麻烦，不单单只是多一个离合器，讲究的是油离配合，很多新手在开手动挡汽车时都会出现一个现象，那就是容易造成熄火，严重时导致车辆后溜追尾。
如果作为一个老司机来说，起步那就是一气呵成，离合快抬到半联动，然后直接轰油门，松开离合器起步，速度上来后直接挂入2挡，老司机对于离合器的应用可以说很熟练，能够一步找准半联动点，让车辆快速起步。
正常情况下，首先踩死离合器和刹车，左脚稍微往上抬一点点，也就是放一点离合，接着右脚完全松开刹车，然后慢慢松离合，车辆此时会往前走，此时定住离合器让车辆往前走1米左右，此时可以完全松开离合器，踩油门加速。
当然对于家用车来说，只要车辆处于半离合状态时，慢慢踩油门，此时车速会慢慢起来，当感觉到车辆流畅地往前走就可以完全松开离合器，根据实际情况挂入更高挡位提高车速。
不过在平路的时候就比较随意，只要控制好离合器，让车辆能够慢慢往前走就不会熄火，然后踩油门加速就行。而在有坡度的路面上，那么就需要先加油门，否则比较容易造成车辆熄火。
对于新手来说最怕的就是碰到在有坡度的路面上起步，一旦操作不当就会造成车辆熄火后溜，这就是典型的对离合器控制不好，导致松离合器的时候过快或者过慢，所以对于手动挡来说油离配合还是很重要的。
