不，保时捷911 GT3 RS不是四驱车。它采用后驱系统，强化了悬架和刹车。发动机是水平对置的6缸自然吸气发动机，最大功率达520马力。这款车在运动性能方面非常出色，能够在3.2秒内从零加速到60英里/小时。其动态稳定性和操控性也经过精心调试，使车手可以更好地控制车辆。总之，保时捷911 GT3 RS虽然不是四驱车，但其强大的动力和优秀的操控性能足以在赛道上发光发热。
保时捷911 GT3 RS是后驱车型，而不是四驱车型。虽然保时捷推出了一些四驱版本的911，如911 Carrera 4和911 Turbo，但是GT3 RS的重点是在轻量化和高性能引擎上，而非提供四驱系统。GT3 RS配备了3.8升自然吸气水平对置六缸发动机，输出520马力和470牛米的扭矩，并且可在6,250 rpm时产生峰值功率，加速时间为3.2秒，最高速度达到312公里/小时。这些参数使GT3 RS成为一款极速纯运动跑车，而不是为了提供四驱系统而牺牲性能。
从外表看 相差不大 不过 是两个 截然不同 的车GT2 是 超强 窝轮 增压的 GT3 是 自然吸气的RS 就是 轻量化 性能牛B 的 意思非要拿 这两个 对比的话GT2 直线 加速 会比 GT3 快 GT3 入弯 出弯 比 GT2 好
911 GT3 RS和911 Turbo S在某些方面有所不同。以下是一些比较：
外观和设计。911 GT3 RS采用轻量化设计，大量使用碳纤维组件，外观极具攻击性。相比之下，911 Turbo S的外观较为低调。
驾驶性能和操控。911 GT3 RS是为赛道而生的，其悬挂、刹车和发动机等都进行了赛道优化。相比之下，911 Turbo S更适合日常驾驶，提供舒适的驾驶体验。
动力表现。911 GT3 RS搭载4.0L自然吸气发动机，最大功率为460马力，最大扭矩为440牛米。而911 Turbo S搭载3.8T双涡轮增压发动机，最大功率为580马力，最大扭矩为750牛米。
综上所述，911 GT3 RS和911 Turbo S各有特点，选择哪款车取决于个人需求和喜好。
