车坏高速拖车下高速费的计算方法有两种。一种是按照车型和公里数计算，不同车型和货量的收费标准不同。例如，7座以下的拖车标准为0.55元/公里，8-19座为0.95元/公里，20-39座为1.55元/公里，40座以上的为1.75元/公里，15吨以上的为1.90元/公里1。
另一种是按照救援车辆的车型和公里数计算，不同车型和货量的收费标准不同2。需要注意的是，拖车费用和吊车费用应分开计收，只拖未吊的只收拖车费，只吊未拖的只收吊车费2。
这种高速叫拖车高速的路费肯定是要交付的，通常的情况下看，拖什么样的车辆，如果是小客车有很多的种类关键看乘坐人数的多少为标准，比如人数较少，每公里也就是几毛钱，货车是看吨位的，吨位越高费用越大，比如超过了15吨，就应该每公里1.9元如此等等
高速公路交通事故车辆清障施救费收费标准：
1、小轿车拖车一次最高不能超过400元。19座以下客车的事故和故障车辆拖车最低200元起步，但最高不得超过400元；事故车辆施救费为100元~300元，如果夜间作业（20时至次日6时）收费标准可上浮20%。
2、对停靠在安全区域且能在30分钟内排除故障的故障车辆，对在高速公路上发生故障或者交通事故，但能正常行驶的车辆，不得强制清障施救。
1.高速公路救援收费标准按车型收费，救援拖车费用。小型车起步价10km 380元（查成交价|参配|优惠政策）。超过10km的，从实行拖车开始计算公里数，每增加1km收取18元。中大型车辆拖车启动费用达到450元/次和560元/次。
2.一等车及拖车服务基本价格为400元/趟，包含10km以内的行驶费和拖车费。超过10km 空的行驶费按每公里5元收取，重量超过30t的按基础费率的50%收取。超限车辆，超限认定标准内的重量部分，按基本费率的3倍收费。
这个问题我来回答您：
新标准则规定,只要施救一趟,不论里程数多少,轿车(一类车)收费300元,二、三、四、五类车分别收费400元、450元、500元、600元。而且,每趟300元的新施救费标准,仅包含抛锚地点到最近的高速出口。下了高速,若车主提出将车子拖往维修厂,需另外计费。目前,非高速路段的施救费尚无统一标准,由双方自行协商
