我们知道，汽车由上万个零部件构成，无论哪个部件出了问题，都会表现出各种各样的“症状”，而且有些故障现象很难判定，像新车异响（如加速时发动机口哨声）、车内异味、噪音突然变大、某一速度区间方向盘抖动等。汽车一但出现异常现象，无论是异响还是异味，都应该引起足够重视，尤其是底盘系统的故障，因为底盘关系着行车安全。

众所周知，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四大系统组成。而转向系即受控于方向盘的操控，底盘系统出现故障，很可能影响汽车的转向精度。而汽车的抖动，我们把双手握住的方向盘上面时，感知也是最为明显。我们有时侯会遇到这样的抖动问题：汽车怠速时不抖，低速时也不抖，但超过一定时速时，方向盘开始抖，比如汽车只有在时速超过100KM/h时开始抖动，并且速度越高，抖动越严重，到最后双手都很难抓紧。

如果遇到这样的问题，多半为轮胎上出现了问题，轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。所以，轮胎质量发生变化时都需要做动平衡，像补胎后、换了轮毂螺栓导致轮胎质量不相等及升级轮毂等。
其实，轮胎动不平衡只是造成汽车高速行驶时方向盘抖动的主要原因，还有其他多个原因会造成高速时方向盘抖动，主要6个原因会引起此类故障：
故障一:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。
分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。
故障二: 行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。
分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。
故障三:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。
分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。
故障四:高速行驶时突然出现方向盘抖动。
分析处理:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。
故障五:高速行驶中出现车身共振。
分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油
1.开车时汽车发动机抖动正常情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。
2.高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多，这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动，因为发动机的故障一般低速也会出现
